Integrasi Teknologi MotoGP ke Motor Jalan Raya
Kymco Siap Menghadirkan Skutik Baru untuk Menantang Honda dan Vespa
Teknologi yang selama ini sering terkait dengan dunia balap MotoGP mulai menyebar ke motor produksi massal. Salah satu teknologi terbaru yang sedang dikembangkan adalah sistem active winglet yang dapat meningkatkan performa dan stabilitas saat berkendara.
Pabrikan asal China, QJMotor, baru saja mengajukan paten untuk sistem active winglet ini. Sayap aerodinamika yang dapat bergerak secara otomatis ini direncanakan untuk dipasang pada motor sport QJMotor, seperti SRK 800 RR atau SRK 921 RR. Dengan teknologi ini, motor akan lebih stabil saat melaju dalam kecepatan tinggi, respons ketika belok pun akan lebih baik, dan efek aerodinamika saat pengereman keras juga akan optimal.
Teknologi Aerodinamika Aktif dalam Dunia Otomotif
Konsep aerodinamika aktif tidaklah baru dalam dunia otomotif, terutama di balapan Formula 1. Namun, penggunaan teknologi ini pada sepeda motor masih tergolong langka. QJMotor bukan satu-satunya pabrikan yang tertarik pada inovasi ini. CFMoto juga telah memperkenalkan konsep active winglet pada superbike V4 SR-RR mereka.
Meskipun teknologi ini masih dalam tahap paten dan belum diproduksi secara massal, langkah QJMotor menunjukkan bahwa teknologi yang dulunya hanya ada di lintasan balap kini semakin dekat untuk diaplikasikan pada motor yang dijual kepada konsumen. Semakin canggihnya teknologi pada motor produksi massal membuka peluang baru bagi para penggemar otomotif untuk menikmati fitur-fitur yang sebelumnya hanya terdapat di dunia balap.
Teknologi Face Recognition Menjadi Standar Baru di Sistem Boarding Kereta Api
Tidak hanya dunia otomotif yang mengalami perkembangan teknologi, layanan kereta api di Indonesia juga mulai menerapkan teknologi face recognition untuk mempercepat proses boarding. Hal ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dan keamanan dalam operasional kereta api.
